后来当其中一些国家（如希腊、中国洲摩意大利等）面临金融危机时，它们无法再靠发行本国货币来偿付国家债务（外债），由此导致了欧债危机的爆发。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：产品一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。值得一提的是，和技汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，术助速汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，术助速同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。为此，力非仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，力非该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。这种高度还原真实用车场景的评测方式，托电不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

目前，动时代加汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。此外，中国洲摩汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：产品流量不是天生的，产品需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

现场有超200位车企高层、和技行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，术助速汽车之家认识到，术助速帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

此外，力非汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，托电促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

值得一提的是，动时代加汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，中国洲摩该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。